اگر پاسخ شما بلی است، به خدمات مشاوره قبل از بارداری نیاز دارید. این خدمات مجموعه ای از مراقبتهاست که خطرات موجود برای باردار شدن مادر را بررسی نموده و با ارائه آموزشها و انجام اقدامات تشخیصی ، درمانی و دارویی، سلامت مادر را تضمین می کند.

هدف اصلی مراقبتهای پیش از بارداری، یک بارداری بی خطر و حفظ و تامین سلامت مادر و جنین است. در حاملگی های برنامه ریزی نشده، زمانی که مادر متوجه حاملگی خود می شود، معمولا 1 تا 2 هفته از زمان پریود انجام نشده گذشته است. در این مدت ستون فقرات جنین شکل گرفته است و پیشگیری با اسید فولیک بی فایده است. و قلب جنین ضربان دارد. براساس گزارش سازمان کنترل بیماریهای آمریکا، نیمی از بارداریها بدون برنامه ریزی بوده اند.

مزایای مراقبتهای پیش از بارداری:
1- شیوع مشکلات نیازمند به مشاوره در زنانی که دچار جاملگی ناخواسته می شوند، بیشتر از آنهایی است که با برنامه ریزی باردار می شوند.در این مادران، رفتارهای پر خطر مانند مصرف سیگار، و مصرف ناکافی ویتامین، و نیز اضافه وزن پیش از بارداری، بیشتر دیده می شود. بنابراین سلامت مادر و جنین بیشتر به خطر می افتد.
2- مشاوره پیش از بارداری موجب تشخیص زودرس بیماریهای مزمن مادر مانند دیابت ، صرع، فشار خون بالاو بیماریهای قلبی، می شود که سلامت مادر و جنین را به خطر می اندازند.زیرا شانس بروز ناهنجاریهای لوله عصبی و قلبی و عوارضی مانند محدودیت رشد جنین و تولد نوزادان کم وزن و یا با وزن بسیار زیاد در مادران مبتلا به بیماریهای ذکر شده بیشتر است.

3- در صورت کنترل بیماری و تجویز داروی مناسب و بی خطر برای بارداری، سلامت مادر و جنین به طور همزمان تامین می شود. به خاطر داشته باشید بارداری به معنی قطع تمامی داروهایی که مادر از قبل مصرف کرده نیست و برعکس در بسیاری از موارد مصرف داروها با نظر پزشک باید ادامه یابد زیرا قطع آنها موجب بروز عوارض برای مادر و جنین می شود.
4- مشاوره قبل از بارداری، عوارض مادر را کاهش می دهدو باعث کاهش معلولیت و مرگ مادر می شود.

5- معلولیت و مرگ ومیر نوزاد را کاهش می دهد.
6- بیماریهای ژنتیک، علت اصلی مرگ ومیر جنین است. در پیشگیری اولیه از عوامل مستعد کننده،دوری می شود. در پیشگیری ثانویه، حاملگی های دچار مشکل، مشخص و ختم می شود.( براساس لایحه سقط قانونی) در پیشگیری نوع سوم، اختلالات ساختمانی با عمل جراحی اصلاح می شود که برای بیشتر اختلالت ژنتیکی مقدور نیست.نقایص لوله عصبی،فنیل کتون یوری،تی ساکس و تالاسمی مثالهایی هستند که مشاوره در آنها قطعا مفید است.
7- مصرف اسید فولیک، قبل از اقدام برای بارداری و در طی بارداری می تواند شانس ابتلای نوزاد به نقایص لوله عصبی را کاهش دهد.

عوامل خطر ساز پیش از بارداری
· ابتلای مادر به بیماریهای زمینه ای مانند بیماری قلبی، کلیوی، ریوی، صرع و...
· سابقه عارضه در بارداریهای قبلی مانند مرگ جنین یا نوزاد، محدودیت رشد جنین داخل رحم، خونریزی ، زایمان زودرس،..
· سوءتغذیه بصورت لاغری بیش از حد و یا اضافه وزن شدید

· سن کمتر از 18 سال و بالای 35 سال
· وضعیت اجتماعی، اقتصادی پایین
· اعتیاد به مواد مخدر، سیگارو مصرف دارو
· عفونتها
· به خاطر داشته باشید که خطر اختلالات ژنتیکی نوزاد با افزایش سن مادر بیش از 35 سال افزایش می یابد.

چه کسانی مشاوره قبل از بارداری را ارائه می دهند؟
پزشکان و ماماهایی که مراقبتهای سن باروری را به عهده دارند، بهترین فرصت را برای این مشاوره دارند. متخصصین زنان، داخلی، پزشک خانواده و متخصص اطفال طی معاینه سالیانه می توانند کار مشاوره را نیز به عهده بگیرند. زمانی که بیمار با یک تست منفی بارداری مراجعه می کند بهترین فرصت برای مشاوره مناسب است. در موارد بیماری خاص یا پیچیده ، زن به مراکز تخصصی تر ارجاع داده می شوند.

چه خدماتی در مراقبتهای قبل از بارداری به شما ارائه می شود؟
در هر مرکزی که شما برای مشاوره قبل از بارداری مراجعه می کنید، اقدامات زیر صورت می گیرد:
1- گرفتن شرح حال وتاریخچه شخصی، خانوادگی و طبی برای آگاهی از سابقه بیماریها، مصرف داروها، حساسیت دارویی یا غذایی، سابقه بارداریهای قبلی، عوامل خطر محیطی، عوامل استرس زا و...
2- معاینات بالینی از نظر بررسی سلامت مادر مانند معاینه لگنی، معاینه پستانها، اندازه گیری وزن و قد، کنترل فشار خون، پاپ اسمیر و...

3- انجام ازمایشهای تشخیصی بر روی خون و ادرار برای بررسی وضعیت سلامتی مادر
4- ارائه آموزش و مشاوره در زمینه بهداشت فردی، تغذیه، مصرف دارو، و بهداشت محیط در مورد مشاغل پر خطر زن و همسرش، فعالیت و استراحت، مصرف سیگار و مواد مخدر و الکل، نظم قاعدگی، سابقه خشونت خانگی و بررسی رژیم غذایی و...
5- بررسی وضعیت ایمن سازی و توصیه به انجام واکسیناسیون علیه بیماریهای هپاتیت، کزاز و سرخجه .

6- تجویز مکملهای غذایی( اسید فولیک و درصورت نیاز آهن)
7- تستهای غربالگری از نظر تالاسمی و سایر کم خونی های خاص که آزمایش شمارش کامل خون با حجم متوسط گلبولهای قرمز خونCBC بیشتر کم خونیهای ارثی جدی را مشخص می کند. بررسی از نظر بیماریهای تیروئید و دیابت و اختلالات خلقی – روانی و افسردگی نیز ضروری است.

به خاطر داشته باشید گرچه برخی از عوامل خطر موثر بر بارداری قابل حذف نیستند، ولی با انجام مراقبتهای پیش از بارداری و ارائه آموزشهای لازم، می توان عوارض ناشی از آنها را در طی بارداری به حداقل رساند.

www.drmolaei.ir

پوزیشنی که مرد در بالا قرار می گیرد اغلب برای انجام عمل لقاح و باردار شدن می تواند نتیجه مطلوب تری در بر داشته باشد.

همیشه و در هر جامعه ای باورهای نادرست بسیاری در مورد ارتباط بین پوزیشن در رابطه جنسی با امکان بارداری،جنسیت جنین و مواردی از این دست وجود داشته است.

یکی از این باورهای نادرست که بسیار شایع نیز می باشد این است که “هر چقدر بیشتر و در زمان های مختلف رابطه جنسی داشته باشیم، احتمال بارداری بیشتر می شود.

” این یک باور نادرست است. هنگامی که قصد باردار شدن را دارید بهتر است در روزهایی قبل و بعد از آن روزی که حدس میزنید زمان تخمک گذاری زن باشد رابطه جنسی داشته باشید.

از طرفی باید به مرد فرصت داده شود که تعداد اسپرم های خود را بازسازی کند به همن دلیل تعداد زیاد رابطه جنسی در زمان های مختلف و بدون برنامه ریزی نه تنها احتمال بارداری را بالا نمی برد بلکه ممکن است این احتمال را کاهش دهد.

در مورد پوزیشن های رابطه جنسی باید گفت که تا به حال هیچ مطالعه علمی و مستندی در مورد بهترین پوزیشن برای باردار شدن انجام نشده است اما پوزیشنی که مرد در بالا قرار می گیرد معمولا برای انجام عمل لقاح و باردار شدن می تواند مطلوب تر باشد.

برخی از افراد معتقدند که قرار دادن یک بالش زیر باسن زن و نگه داشتن پاهای وی در هنگام رابطه جنسی و انزال، می تواند توانایی شناوری و تحرک اسپرم ها را بالاتر برده و امکان بارداری را بیشتر کند.

البته فراموش نکنید که امکان بارداری در هر پوزیشنی وجود دارد (ایستاده، نشسته و خوابیده) اما با توجه به قوانین گرانش می توان اینگونه برداشت کرد که در حالت های نشسته، ایستاده و یا پوزیشن هایی که زن در بالای مرد قرار میگیرد، مایع منی و در نتیجه اسپرم ها برای حرکت کردن به سمت بالا باید تلاش بیشتری را انجام دهند.

همچنین فراموش نکنید که اگر قصد باردار شدن را دارید به هیچ عنوان بعد از رابطه جنسی از دوش واژن استفاده نکنید. دوش واژن باعث تغییر pH واژن شده که این قضیه در طول عمر اسپرم تاثیر منفی دارد و از طرفی استفاده از دوش واژن باعث شسته شدن مایع منی شده و احتمال بارداری را کاهش می دهد.

مایع منی در حرکت کردن اسپرم ها به سمت تخمک تاثیر زیادی دارند.

باور نادرست دیگری که وجود دارد این است که “اگر زن در هنگام رابطه جنسی به ارگاسم برسد احتمال اینکه نوزاد او پسر باشد بیشتر است”. این یک باور کاملا نادرست است.

البته هنوز در این مورد تحقیقات علمی کافی انجام نشده است اما آنچه که به نظر می رسد این است که به ارگاسم رسیدن زن در هنگام رابطه جنسی تنها می تواند لذت بخش باشد و تاثیری در جنسیت جنین ندارد.

و در آخر اینکه، زمانی که برای باردار شدن تلاش می کنید سعی کنید با قضیه مانند یک رابطه جنسی عادی برخورد کنید و از رابطه خود لذت ببرید.

ایران

دختر شینا، خاطرات قدم‎خیر محمدی

کتاب دختر شینا خاطرات زندگی قدم خیر محمدی کنعان، همسر سردار شهید حاج ستار ابراهیمی هژیر به قلم بهناز ضرابی زاده است. دختری که طوری بار نیامده بود که اهل کار در خانه و به قولی زن زندگی باشد. اهل رفت و روب منزل باشد. که آشپزی کند و رخت بشوید و غذا بپزد. دختری که عزیز دردانه پدر و مادرش بود. کسی که تمام دختران روستایشان آرزو داشتند جای او دختر شینا و حاج آقا بودند. دختری که خود را خوشبخت ترین دختربچه دنیا می دانست.

دختر شینا روایت زندگی دخترکی ست که پدر و مادرش به خاطر حفظ حریم حیا او را راهی کلاس های مختلط مدرسه در آن سال ها نکردند. دختری که چون مدرسه نرفت، بی سواد بود، اما باور و ایمانش با ثبات بود. زنی که روزهای مجردی، اتاق زندگی اش را با چفیه و پلاک و سربند و قمقمه و فشنگ و تور استتار تزئین نکرده بود. کسی که شب ها خواب خمپاره و تانک و خط مقدم و عملیات را نمی دید. کسی که نه فکر و ذکرش جهاد و شهادت بود و نه آرزویش. شاید تا آن موقع نه دعای عهدی خواند بود و نه عاشورایی. اما روزگار او را طوری بار آورد که صبر و ایستادگی اش در روزهای جنگ او را لایق مقام شهادت کرد.

زنی که می دانست ایثار او شوهر داری اوست و جهادش بچه داری اش، نه جنگیدن در جبهه و رزمیدن در پشت جبهه ها. زنی که در عین آگاهی مسئولیت زندگی با کسی را پذیرفت که می دانست زندگی اش سیر متفاوت و چه بسا سخت تری نسبت به زندگی های دیگر خواهد داشت. دختر تازه عروسی که تمام آرزویش چند روز بیشتر ماندن و دیدن همسری بود که در همان ایام دلداده امام شده بود و با خود عهد سربازی برای امام و انقلاب را بسته بود. زنی که آنقدر خودخواه نبود که با گلایه ها و شکوه هایش کام مردش را تلخ کند. زنی که بودنش برای شوهرش چون نیرویی بود که او را برای پرواز تشویق می کرد، نه اینکه غل و زنجیر دست پایش شود.

زنی که بد قولی های شوهرش در نبودن ها و نیامدن ها و نماندن ها را در روزهای حساس زندگی اش، به عشق خوش‌قولی شوهرش به امام تحمل کرد. دختر شینا روایت زندگی سخت و شیرین دختری ست که قرار نبود به این زودی ها او را شوهر بدهند؛ اما در حوالی بیست سالگی و در غیاب شوهر، همراه پنج بچه قد و نیم قد بار سنگین زندگی جنگ زده را روی دوش نحیف و دست های ظریفش تحمل کرده است. دخترک معصومی که دست های کوچک و نحیفش برای برداشتن دبه های بیست لیتری نفت ساخته نشده بود، اما دست سرنوشت دست های او را روز بروز زبر تر کرد. زنی تنها که در هجوم مشکلات و سختی ها صورتش را با سیلی سرخ کرده بود. زنی که در نداری ها دم نزد و در وقت دارایی مغرور نشد.

دختر شینا روایت زندگی یکی از آن هزاران زن صبوری ست که حالا نسلشان در حال انقراض است. باید روایت زندگی دختر شینا ها را برای دختران امروز گفت تا ریشه درخت کهنسال و مهربان مادری نخشکیده. دختر شینا روایت پایان خوش زنی ست که چون خیالش از عهد پیمان مردم با ولی فقیه و ادامه حیات انقلاب راحت شد، فردای نهم دی سرش را گذاشت بر بستر و هفت روز بعد پر کشید.

شما دل آبادی های عزیز می توانید نقدها و نظرات خود را نسبت به کتاب مذکور، جهت آشنایی بیشتر دیگر کاربران سایت با آن کتاب، در بخش ارسال نظرات ثبت کنید.

برای دانلود این کتاب میتونید اینجا کلیک کنید 

عرض سلام خدمت تمامی بازدید کنندگان محترم سایت جوبوک

در خدمت شما هستم با معرفی و دانلود تحقیق تاریخ آرایش و گریم را برای دانلود شما عزیزان قرار دادم امیدوارم لذت ببرید ...

در دهه 1950 ، وجود فیلم هاي رنگی تاثیر بسیار زیادي بر لوازم آرایشی و نحوه آرایش کردن مردم گذاشت. پرده هاي سینمایی عظیم، ظاهر و چهره بدون نقص ستارگان سینما را درخشان و روشن می کرد و باعث شد که مکس فکتورهنرپیشه، نسخه اي معمولی از آنچه که براي گریم خود استفاده می کرد، به نام"پن کیک" را ابداع کند

و........... با تخفیف ویژه

برای خرید کتاب چکار باید بکنیم ؟

بصورت پرداخت آنلاین هزینه و دریافت لینک دانلود

اگر به دنبال فایل مقاله تحقیق پروژه و پایان نامه و همچنین پاورپوینت های دیگری در موضوعات دلخواه خودتان هستید فقط کافیست با ما تماس بگیرید

سایت جوبوک همه روزه و 24 ساعته در خدمت شما عزیزان است فایل و مقاله های مورد نظر خودتون رو از ما بخواهید .

فایل کتاب مقاله جزوه دانشجویی پایان نامه پاورپوینت تحقیق و پروژه های جدید جامع و کامل در همه زمینه های مورد نیاز شما از قبیل فایلهای مذهبی سیاسی تاریخ جغرافیا ادبیات روانشناسی زناشویی علمی ادبی و ....... همه و همه در بزرگترین سایت و فروشگاه آنلاین فروش مقاله و تحقیق و پروژه های دانشجویی و دانش آموزی در ایران

برای خرید اینجا کلیک کنید 

برای اولین بار در ایران کسب درآمد از اینترنت برای شما آسان شد!

آموزش کسب درآمد از اینترنت در ۷ روز

هفت راه آسان و سریع درآمد اینترنتی را کشف کنید تا در کمتر از ۷ روز از اینترنت کسب درآمد کنید. پاسخ تمام سوالات تان که دنبال آن می گشتید همین جاست!

این روش ها آن قدر ساده هستند که آرزو ی کنید ای کاش زودتر آنها را کشف می کردید تا خیلی زودتر درآمد پیدا کنید.

دیگه میلیاردر شدی

تاریخ به حرف : هر وقت اراده کنی - آینده ای نزدیک

نوع درآمد : حلال - کار آفرینی - به نفع ایران اسلامی

آسان ترین راه کسب درآمد از اینترنت

بدون نیاز به سرمایه و در خانه
با بیش از 90% سود خالص

روش جدید و مدرن و کاملا الکترونیکی

در این کتاب آموزشی به شما آموزش کامل تصویری داده شده است

همین امروز صاحب شغل شوید. 100% تضمینی و صد البته قانونی

قیمت فقط 4000 تومان ( چهار هزار تومان )

این روزها اکثرا دانشجوها و معلمین و حتی اساتید در اینترنت فعالیت میکنند و به نوعی کسب درآمد هم دارند شما چرا این کارو نمی کنید ؟ بیکار هم اگر باشید که می توانید از همه پیشی بگیرید

اگر فقط شبها هم 1 ساعت بتونید آنلاین بشین ( فرقی نمیکنه صب شب ظهر ) می دونید چقدر می تونید با این روش جدید به درآمد برسید ؟

خیلی ساده و خیلی قانونی ...

نیاز نیست که حتما هر روز وقت بگذارید

با این کار درآمد شغلی خود را متحول کنید

قیمت فقط 4000 تومان ( چهار هزار تومان )

اعتماد سازی

چه قدر می توانید از اینترنت درآمد کسب کنید؟

پاسخ این سوال بی نهایت است.

بله، در کسب درآمد از اینترنت هیچ حد و مرزی وجود ندارد. سقف موفقیت شما بی نهایت است و فقط به میزان تلاش و بلند اندیشی شما بستگی دارد. در این حرفه بر خلاف شغل های معمولی که حقوق شما کاملا محدود است، اینجا می توانید هر چه قدر که دوست دارید از اینترنت درآمد کسب کنید.

برای توضیحات بیشتر و خرید اینجا کلیک کنید 

جنسیس 2015، برترین خودروی لوکس هیوندای

هیوندای مدل کاملا جدید جنسیس 2015 را در اتوشوی بین المللی دیترویت 2014 رونمایی کرد. بدین ترتیب نسل دوم سدان های لوکس هیوندای روی کار می آید. مدل ارجینال در سال 2009 عنوان خودروی سال آمریکای شمالی را برنده شده بود.

جنسیس 2015 یک حرکت روبه جلو برای کمپانی به حساب می آید. در این مدل هم هیوندای خودروهای لوکس خود را زیر چتر برند هیوندای روانه بازار می کند و از استفاده از کانال فروش یک برند لوکس جداگانه و پرهزینه دیگر اجتناب می کند.

جنسیس 2015, برترین خودروی لوکس هیوندای جنسیس 2015,هیوندای,خودروی لوکس,گالری عکس ماشین

جنسیس جدید در هر نوع از تنظیمات فوق العاده مجهز است. ایمنی و راحتی بیشتر در این مدل نسبت به مدل قبل و سایر مدل ها در این کلاس از ویژگی های استاندارد آن است. همچنین برای نخستین بار در یک سدان هیوندای سیستم پیچیده تمام چرخ محرک ارائه می شود که HTRAC نام دارد. بدون شک این سیستم بر قابلیت های حرکتی جنسیس خواهد افزود.

جنسیس جدید در اولسان هیوندای در کره ساخته می شود. این خودرو که آمیزه ای از پویایی، طراحی جسورانه، ایمنی برتر در کلاس سدان و فن آوری های متمرکز بر راننده است بیشتر از حد انتظار پیش رفته است. این مدل اولین خودروی هیوندای است که به آن چه کمپانی "مجسمه روان ۲.۰" می نامد تجسم می بخشد. فلسفه طراحی "مجسمه روان ۲.۰" سه عنصر اصلی طراحی را در بردارد: زیبایی شناسی روان، ظاهر مدرن هیوندای و حس و حال لوکس. فرم های روان بهبود یافته و شاهد ارائه بهتر آن ها هستیم. این فلسفه قابلیت تطبیق با طیف وسیع تری از انواع خودروها در سایزهای مختلف از CUV تا خودروهای فوق لوکس را دارد. سدان کاملا جدید سوناتا که امسال رونمایی می شود هم از این فلسفه تبعیت می کند.

 

زمستان هرچند زیباست و چشم اندازهای برف و یخ آن هیجان انگیز به نظر می رسند، اما رانندگی در برف، یخ و دمای پایین می تواند برای هر راننده ای مشکل ساز شود. در این میان برخی خودروها هستند که به طور کامل برای زمستان و هوای سرد و برفی طراحی شده اند.
چند روزی است که زمستان شروع شده است و بیشتر کشورهای جهان روزهای سرد و برفی را تجربه می کنند. برخی از نواحی جغرافیایی به اقتضای آب وهوایی که دارند، زمستان های طولانی و احتمالا پربرف را تجربه می کنند.
بنا به گزارش آکاایران : افرادی که در این نواحی زندگی می کنند برای راحتی در رفت وآمد نیاز به خودروهایی دارند که حداقل هایی را در زمینه ی ایمنی و عملکرد برایشان فراهم کند. یک خودروهای مناسب برای زمستان لزوما نباید شاسی بلند باشد یا اینکه از پیشرانه ی فوق قوی برخوردار باشد.

این خودرو ها بهترین انتخاب برای زمستان هستند خودرو,ماشین برفی,شوولت

آکاایران: این خودرو ها بهترین انتخاب برای زمستان هستند

وجود سیستم های کنترل لغزش و بهبود فرمان پذیری مناسب از لازمه های یک خودروی مناسب برای زمستان هستند. برخی ازخودروهای سدان و مینی هم در این لیست آورده شده اند.
در این گزارش ده خودرویی را که در میان سایر خودروها با استقبال بیشتری در سال های اخیر برای فصل زمستان مواجه شده اند، مورد بررسی قرار می دهیم.
۱. تویوتا سینا

تویوتا سینا از خودروهایی است که فضای زیادی را برای مسافران در نظر گرفته و از این رو یک خودروی خانوادگی خوب تلقی می شود.
این مینی ون تمام دیفرانسیل دارای پیشرانه ی شش سیلندر با توان ۲۶۶ اسب بخار و مصرف سوخت ۱۰ لیتر در هر صد کیلومتر است. توان بالا و فضای زیاد برای سرنشینان، این خودرو را به عنوان گزینه ای مناسب برای فصل زمستان مطرح کرده است.
۲. شورولت تاهو

امروزه همه ی خودروهای شاسی بلند درباره ی ایمنی و عملکرد بالایشان ادعاهای زیادی را مطرح می کنند. اما تاهو خودرویی است که در عمل هم توانایی های بالایی از خود نشان می دهد. اگر فردی به دنبال یک شاسی بلند مناسب برای فصل زمستان باشد شورولت تاهو به هیچ وجه وی را ناامید نخواهد کرد.
تاهو یک شاسی بلند به دردخور و در عین حال شیک است که گنجایش ۹ سرنشین را دارد و می تواند بیش از ۳۶۰۰ کیلوگرم بار را در صورت بکسل کردن با خود یدک بکشد.
علاوه بر این ها این خودرو تمام دیفرانسیل بوده و یک بسته ی همه جارو (all-terrain package) روی خودرو وجود دارد که آن را برای پیمودن هر نوع مسیری مناسب می کند. پیشرانه ی تاهو از نوع هشت سیلندر بوده و توانی به اندازه ی ۳۲۰ اسب بخار فراهم می کند.
۳. سوبارو ایکس وی کراس ترک

این خودرو اعتماد لازم برای انجام سفرهای جاده ای در هر نوع شرایط آب وهوایی را خواهد داد. یک پیشرانه ی ۴ سیلندر با توان ۱۴۸ اسب بخار و مصرف سوخت ۷ لیتر در صد کیلومتر برای این خودرو مقدار نسبتا مناسبی به شمار می رود.
یک سیستم تعلیق تقویت شده، رانشگر تمام دیفرانسیلی و فاصله ی ۲۴ سانتی متری شاسی از زمین از دیگر ویژگی های این خودرو هستند. کراس ترک یک خودروی پردوام و شیک است که برای پیمودن جاده های ناهموار بسیار مناسب است.
۴. فورد فیوژن

فورد فیوژن یک سدان چهار سیلندر با توان ۱۷۰ اسب بخار است که مدل تمام دیفرانسیلی آن هم در دسترس است. این خودرو از توان لازم برای همه ی فصول سال برخوردار است. مصرف سوخت آن ۷ لیتر در هر صد کیلومتر است. این سدان به نسبت قیمتی که دارد می تواند یک گزینه ی مناسب برای رانندگی در زمستان باشد.
۵. مینی کوپر

بر خلاف اندازه ی کوچکش، مینی کوپر خودرویی است که برای یک عملکرد خوب در همه ی فصول سال ساخته شده است. امکاناتی از قبیل ترمز های ضدقفل، سیستم کنترل اصطکاک تمام فصل، کنترل تعادل دینامیکی و کنترل ترمز هنگام پیچ همه با هم مینی کوپر را به یک خودروی کارامد برای کارکرد مناسب در همه ی مسیرها و شرایط آب وهوایی بدل می کند.
مینی کوپر شاید یک خودروی سفری عالی نباشد، اما سیستم هایی که روی این خودرو به کار بسته شده اند برای عملکرد مناسب در برف و یخ کاملا مناسب هستند.
۶. سوزوکی اس ایکس ۴ کراس اوور

کراس اوورها اغلب به خاطر رانندگی آسان و راحتی معروف هستند، اما همه ی آنها از دامنه ی عملکرد مناسب برای راحتی و آسایش هنگام مواجهه با جاده های برفی و یخی برخوردار نیستند. کراس اوور سوزوکی اس ایکس ۴ در بسیاری از مسیرها انتظارها را برآورده خواهد کرد.
یک خودروی ۱۵۰ اسب بخاری با پیشرانه ی دولیتری و همچنین یک سیستم تمام دیفرانسیلی سه حالته که هیچ گاه راننده را در روزهای برفی تنها نخواهد گذاشت. علاوه بر اینها خودرو دارای یک کابین جادار است. قیمت پایه ی خودرو در حدود ۱۵ هزار دلار است و نسبت به قیمتش یک خودروی مقرون به صرفه به شمار می رود.
۷. مرسدس بنز ئی۵۵۰ ۴ماتیک

البته مسلما کراس اوورها و شاسی بلندها برای مسافرت در زمستان مناسب ترند، اما از سویی برخی خودروها هم هستند که به عنوان خودروهای لوکس بوده و طبیعتا قیمت بالاتری هم دارند. اگر نگاه نزدیک تری به این محصول مرسدس داشته باشیم می بینیم که این سدان جادار و تمام دیفرانسیلی و از طرفی با فرمان پذیری مناسب، این خودرو را حتی در روزهای برفی هم به یک خودروی مناسب و قابل اطمینان تبدیل می کند. گفتنی است که موتور هشت سیلندر ۴.۷ لیتری و توان ۴۰۲ اسب بخاری، این مرسدس را در ردیف خودروهای پرتوان قرار داده است.
۸. آئودی ای۴ ۳.۲ کواترو

این خودرو یکی دیگر از خودروهای لوکس است که برای رانندگی در هوای سرد و برفی مناسب و کارامد خواهد بود.
این خودروی ۲۵۰ اسب بخاری نسبت به عملکردش قیمت بالایی ندارد و ویژگی هایی از قبیل فرمان پذیری مناسب و عملکرد خوب حتی در روزهای برفی آن را به یک خودروی مناسب بدل می سازد. اندازه ی کابین آن برخلاف سایر سدان های بزرگ آئودی کمی فشرده تر است. ولی با این حال فضای لازم را برای آسودگی و رفاه سرنشینان دارد.
۹. وولوو ایکس سی ۷۰

ایکس سی ۷۰ برای افرادی که به دنبال یک خودروی پردوام و قابل اطمینان هستند خودروی بسیار مناسبی خواهد بود. پیشرانه ی ۲.۵ لیتری پنج سیلندر با توان ۲۵۰ اسب بخار و توانایی یدک کشیدن ۱۶۰۰ کیلوگرم با بکسل نشان دهنده ی توان بالای این خودرو است.
تمام مدل های ایکس سی هفتاد دارای امکاناتی از قبل کنترل شیب و صفحه های لغزنده در جلو و عقب هستند. این خودرو از نظر تعادل و آسودگی سرنشینان هم رضایت لازم را در میان خریداران داشته است؛ قیمت مناسب و ظاهر اسپرت، ایکس سی۷۰ را به یک خودروی تقریبا مناسب برای هر فصلی تبدیل می کند.
۱۰. بی ام دبلیو ۵۳۵ ایکس اسپرتس واگن

لازم نیست برای اینکه یک خودرو مناسب هوای برفی و زمستانی شود حتما لوکس باشد یا اینکه عملکرد و توان بسیار بالایی داشته باشد. این خودروی شش سیلندر با یک پیشرانه ی سه لیتری، فرمان پذیری مناسب، سیستم کنترل لغزش و آپشن های فراوان دیگری که روی آن تعبیه شده است، می تواند یک گزینه ی مناسب برای رانندگی در زمستان باشد.

آکایران

 با به پایان رسیدن نمایشگاه موتورسیکلت EICMA 2015، آنچه بیش از پیش خودنمایی می کرد، تمایل و تمرکز شرکت های سازنده بر روی طراحی و ساخت موتورسیکلت هایی است که از تکنولوژی مدرن و البته ظاهر کلاسیک بهره می برند.

بهترین موتورسیکلت های جهان در سال 2015 دوکاتی,موتور سیکلت,نمایشگاه موتور سیکلت,نمایشگاه میلان,یاماها

آکاایران: بهترین موتورسیکلت های جهان در سال 2015

با در نظر گرفتن این نکته، در ادامه نگاهی کوتاه خواهیم داشت به شاخص ترین محصولاتی که در این نمایشگاه در معرض دید عموم قرارگرفتند.
طرح مفهومی Husqvarna Vitpilen 701
بنا به گزارش آکاایران : در صورتی که سال گذشته با مشاهده طرح مفهومی 401 تحت تاثیر قرارگرفتید، بدنیست بدانید که Husqvarna در سال جاری نیز خبرهای خوبی برای شما به همراه داشته است. اول از همه آنکه Vitpilen 401 از سال 2017 در نمایشگاه های موتورسیکلت آماده فروش خواهد بود و نسخه 125 سی سی آن نیز به بازار عرضه خواهد شد. علاوه بر این شاهد رونمایی از طرح مفهومی Vitpilen 701 بر پایه پلتفرم یاد شده و در قالب مدل های مشتق شده از آن با عناوین 701 Enduro و 701 Supermoto بودیم.

Ducati Scrambler Sixty2
دوکاتی بالاخره عرضه نسخه کوچک تر از موتورسیکلت محبوب خود Scrambler را با رونمایی از Sixty2 تایید کرد. دوکاتی در قالب استفاده از ترمزهایی با قدرت کمتر، سعی کرده تا حدی قیمت تمام شده محصول را کاهش دهد. این در حالی است که خبری از پنل های کنار و باکی با قابلیت جابجایی نیز نخواهد بود. به نظر می رسد مدل جدید یعنی Sixty2 تا 500 دلار ارزان تر از نسخه معمولی باشد.

Scout Sixty
یک سیکستی دیگر اما این بار در قالب مدل Scout هندی ها. در صورتی که شما مدل Scout را دوست دارید اما با قیمت بالای آن مشکل دارید می توانید به سراغ این مدل Sixty بروید. اگرچه میزان گشتاور در این موتورسیکلت چیزی در حدود 10 نیوتن متر کاهش یافته و یک دنده نیز از تعداد دنده های موجود کاسته شده اما 2000 دلار در خرید موتور سیکلت جدید صرفه جویی خواهید کرد.

سوزوکی VanVan 200
حتما شما هم سوزوکی ون ون معروف که در دهه 1970 میلادی تولید می شد را به خاطر می آورید. سوزوکی چندسال پیش این سری را احیا کرد و حالا ظرفیت موتور را از 125 سی سی به 200 سی سی رسانده است تا شاهد موتوری قدرتمندتر و البته سبک باشیم. این موتور مطمئنا نظر افرادی که از یاماها TW200 رضایت داشته اند را به سمت خود جلب خواهد کرد.

طرح مفهومی Victory Ignition
مطمئنا موتور سیکلت پروژه 156 ویکتوری را که توسط رولند سندز تولید شد به خاطر می آورید. در اینجا از همان موتور اما در قالب طراحی جدید استفاده شده و نام Ignition برای آن درنظر گرفته شده است. این موتورسیکلت توسط تولیدکننده سوئیسی، Urs Erbacher طراحی شده است. موتورسیکلتی با موتور 1200 سی سی و خنک سازی با استفاده از مایعات در قالب شاسی آلومینیومی و ترمزها و فنرهایی با کیفیت.

Benelli Leoncino
مدت هاست که خبرهای زیادی از تولیدکننده چینی یعنی Benelli نمی شنویم بنابراین مشاهده موتورسیکلتی با عنوان Leoncino در نمایشگاه EICMA یک سورپرایز برای طرفداران این برند بود. اولین نسخه این موتورسیکلت، نمونه ای 125 سی سی در زمان بعد از جنگ جهانی دوم بود اما حالا شاهد موتورسیکلتی با ظرفیت موتور 500 سی سی در کنار موتور دوسیلندر هستیم. طراحی زیبای این موتور سیکلت در کنار چرخ 19 اینچی در جلو و چرخ 17 اینچی در عقب حکایت از عمکرد احتمالا خوب این موتورسیکلت در جاده های نسبتا آف رود! خواهد داشت.

Moto Guzzi V9 Bobber
اگرچه Moto Guzii در نمایشگاه امسال از محصول خود با عنوان V7 II Stornello نیز رونمایی کرده بود اما مدل جدید V9 توجه بیشتری را به خود جلب کرد. این موتورسیکلت از موتوری با ظرفیت 850 سی سی و سازگار با استاندارد یورو 4 بهره می برد و در قالب دو نسخه Bobber و Roamer عرضه خواهد شد. تفاوت این دو تنها در ظاهر آن ها خواهد بود.

یاماها XSR900
این موتورسیکلت از طراحی برپایه مدل قدیمی تر یعنی XSR700 بهره مند شده که حالا به موتوری با ظرفیت 850 سی سی از نوع سه سیلندر تجهیز شده است. همان گونه که در مدل 700 هم مشاهده کرده بودیم، این مدل به قطعات آلومینیومی، چراغ های گرد و صندلی زیبا تجهیز شده است.

Bimota Tesi 3D RaceCafe
این موتورسیکلت خاص از سیستم خنک کنندگی مایعات در کنار موتور 803 سی سی که در مدل Scrambler دوکاتی هم شاهد آن بوده ایم بهره مند شده است. RaceCafe را باید تلاش Bimota در ارائه تجربه ای نوین دانست. موتورسیکلتی که هم نامی عجیب و غریب دارد و هم ظاهری عجیب و البته دوست داشتنی.

BMW R nineT Scrambler
طرح مفهومی Path 22 بی ام دبلیو نشانه ای آشکار از حضور قریب الوقوع R nineT Scrmabler بود. این در حالی است که شباهت میان این محصول نهایی و طرح اولیه ارائه شده، بسیار زیاد و چشم گیر است. این موتور سیکلت بر پایه همان شاسی و موتوری که در مدل اصلی R nineT شاهد بودیم، طراحی و ساخته شده است و چرخ آلیاژی نیز به ترکیب یادشده افزوده شده است.

آکایران

 شاید تنها چهار یا پنج نوع وسیله نقلیه برای خط تولید یک خودروساز ضروری باشند؛ یک هاچ بک کامپکت، یک پیکاپ تراک، یک استیشن واگن متوسط، یک شاسی بلند بزرگ و البته، یک «مینی ون».
مینی ون همیشه نیازهای جمعیتی را از نظر صرفه جویی در هزینه ها و حمل مسافر و وسایل پاسخگو هستند. در این میان، تمام مدل های اسپورت و سوپرماشین، نیاز به یک هزینه جداگانه از طرف خودروساز دارند.

بهترین مینی ون های 2016 2016,ون,خودرو

آکاایران: بهترین مینی ون های 2016

بنا به گزارش آکاایران : البته برخی حقایق، مخصوصاً در مورد مینی ون ها وجود دارد؛ جایی که بسیاری از رانندگان، خرید یک مینیون را نشانه ای از «قناعت» و «فدا کردن لذت رانندگی به خاطر ویژگی های کاربردی» می دانند. با این حال، هنوز هم مزیّت زیادی را می توان در این کلاس خودرویی یافت.
با اینکه رانندگی با این وسایل نقلیه به اندازه یک سدان اسپورت هیجان انگیز نیست، ولی برخی از ویژگی های هوشمندانه در آنها وجود دارد که در نوع خود، بسیار کمیاب هستند؛ از جمله فضاهای زیادی که برای وسایل پیش بینی شده و همین طور، جارو های برقی داخلی. در ادامه، این خودروهای همه کاره، رده بندی شده اند.
۶) نیسان کوئست
قرار گرفتن در یک مینی ون، لزوماً به معنای داشتن یک طراحی خسته کننده در اطراف خود نیست. «کوئست» یکی از مصداق های بارز این موضوع است. این خودرو با یک سقف شناور، شیشه های پیرامونی به صورت کامل و چراغ های عقب طرح بومرنگ، به راحتی می تواند خود از گروه «مینی ون ها» متمایز کند.

در داخل کابین، یک داشبورد ساده و عریض استفاده شده و ردیف دوم و سوم صندلی ها با قابلیت جمع شدن درنظر گرفته شده اند. در همین حال، یک گزینه سیستم سرگرمی با نمایشگر ۱۱ اینچی می تواند هارمونی خانوادگی را تداوم بخشد.
موتور V-6 در نیسان کوئست به طور اعجاب انگیزی، همراهی مناسبی با سیستم استاندارد CVT دارد. با این وجود، حال و هوای ارزان قیمت موجود در این مدل، آن را در پایین ترین جایگاه این لیست نگه داشته است.

۵) داج گرند کاروان
با اینکه امتیاز شروع داستان مینی ون ها به «گرند کاروان» تعلق می گیرد، ولی در حال حاضر، این مدل از نظر کیفیت و امکانات هوشمند در پشت سر رقبای خود قرار گرفته است.
این مدل برای پیشرانه منحصراً از یک موتور ۳/۶ لیتری V-6 با قدرت ۲۸۳ اسب بخار استفاده می کند و در کنار آن، از یک سیستم دیفرانسیل جلو و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک بهره می برد.

با این حال، نکات جالب توجهی در کابین گرند کاروان وجود دارد؛ از جمله اینکه صندلی های ردیف دوم در هنگام جمع شدن «ناپدید» می شوند و ردیف سوم صندلی ها نیز به طرف درب عقب جمع می شود. البته یک مینی ون کاملاً جدید محصول کرایسلر نیز در راه است که احتمالاً در سال ۲۰۱۶ برای فروش در بازار ارائه خواهد شد.

۴) کرایسلر تاون اند کانتری
وقتی بچه ها با خود به این طرف و آن طرف می برید، وسایل بزرگ را با خود حمل می کنید یا می خواهید فضای بزرگی برای دراز کشیدن در مسافرت های جاده ای در اختیار داشته باشید، «تاون اند کانتری» می تواند به خوبی از عهده این وظایف برای شما برآید.
همچنین ترکیبی یک موتور ۳/۶ لیتری V-6 و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، قدرت و مصرف سوخت مناسبی را برایتان فراهم می کنند.

یک آپشن پخش کننده بلورِی با دو صفحه نمایش، تجهیزات بازی های ویدیویی و مجموعه ای از محفظه ها برای قراردادن وسایل و خوراکی، به کودکان کمک می کنند تا آرامش خود را در طول سفر حفظ کنند و در همین حال، ساختمان محکم و توزیع وزن مناسب سیستم فرمان، سطح مناسبی از چالاکی را در اختیار پدر و مادر قرار می دهند.

۳) کیا سدونا
جذابیت، اسپورتی و تهاجمی، از صفاتی نیستند که در حالت معمول برای یکی «مینی ون» به کار برده شوند. ولی رویکرد بلندپروازنه کمپانی کیا باعث شده که اندکی از هر کدام از این کیفیت ها به مدل سدونا اضافه شود.
با توجه به اینکه فضا برای حضور ۸ سرنشین و وسایل ضروری خانواده فراهم است و لیست بلندی از تجهیزات استاندارد و آپشن برای سدونا در نظر گرفته شده، این خودرو یکی از گزینه های مناسب برای کسانی است که به دنبال ارزش بیشتر در هنگام خرید هستند.

سدونا با داشتن یک موتور V-6 با قدرت ۲۷۶ اسب بخار به همراه یک گیربکس ۶ سرعته، لذت بیشتری در هنگام سواری های روزانه خانوادگی فراهم می آورد.

۲) هوندا ادیسه
ادیسه برای سال ها با رانندگی بی نظیر در جاده، سیستم پیشرانه نرم و یک کابین دلپذیر، یکی از گزینه های جذاب در بین مینیون ها بوده است.
در هوندا ادیسه تا ۸ سرنشین می توانند در شرایطی راحت قرار گیرند و در عین حال، به لطف ویژگی غیرفعال شدن سیلندر در موتور ۳/۶ لیتری V-6 با قدرت ۲۴۸ اسب بخار، مصرف سوخت بهنیه ای نیز برای آن ایجاد شده است.

شاید هیجان انگیزترین گزینه، یک جاروی داخلی در صندوق عقب است. این وسیله که منحصراً در تریم های SE و تورینگ ارائه می شود، مطمئناً فواید زیادی برای شما خواهد داشت.

۱) تویوتا سیه نا
سیه نا در واقع «کمریِ» مینی ون ها است و جذابیت زیادی برای خانواده هایی دارد که به دنبال یک خودروی جادار، راحت و با کیفیت بالای سواری هستند. یک موتور ۳/۵ لیتری V-6 با قدرت ۲۶۶ اسب بخار با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک همراه شده است.
قدرت این موتور می تواند به چرخ های جلو یا تمام چرخ ها منتقل شود که در این سگمنت منحصر به فرد است. در واقع، این مزیّت تویوتا سیه نا در شرایط آب و هوایی غیرعادی است.

یک سیستم ارتباطی، امکان انتقال پیام را بین سرنشینان ردیف اول و سوم فراهم می کند و در همین حال، یک سیستم پخش بلوری، بچه ها را سرگرم نگه می دارد. البته برای آنهایی که دوست دارند لذت بیشتری در رانندگی داشته باشند، چیز خاصی درنظر گرفته نشده است.

آکایران

 

بهترین خودروهای کانسپت های سال 2015

وب سایت پدال: سال ۲۰۱۵ میلادی با کانسپت های برجسته ای از خودروسازان بزرگ دنیا مانند جنرال موتورز، فورد و تویوتا همراه بود. با این حال، از برخی برندهای کمتر شناخته شده مانند «یاماها» و «جوجارو» نیز کانسپت های خود را ارائه کردند. فارغ از اینکه این کانسپت ها به عنوان یک پیش نمایش از یک سوپرماشین، پیکاپ، اسپورت یا لوکس مطرح بودند، همه آنها به نوعی برای هواداران دنیای خودرو الهام بخش بوده اند.

بهترین خودروهای کانسپت های سال 2015 خودرو,کانسپت,جنرال موتورز,فورد,تویوتا

آکاایران: بهترین خودروهای کانسپت های سال 2015

در ادامه، قصد داریم بهترین کانسپت های ۲۰۱۵ را مرور کنیم. سعی شده ترتیب زمانی رونمایی آنها نیز رعایت شود.
بنا به گزارش آکاایران : بیوک اَوِنیر (دیترویت)
از بین تمام کمپانی هایی که در نمایشگاه اتومبیل دیترویت شرکت کرده بودند، این بیوک بود که در شب قبل از افتتاح نمایشگاه، در یک سکوی پر زرق وبرق در یک انبار «ایسترن مارکت» شهر دیترویت، مراسم رونمایی اختصاصی خود را برپا کرد. در این مکان، خبرنگاران، مقامات و هواداران جمع شده بودند تا بیوک کاسکادای کانورتیبل مدل ۲۰۱۶ را ببینند که در دو حالت با سقف باز و با سقف بسته به نمایش گذاشته شد. این دقیقاً زمانی بود که از قبل برای رونمایی این مدل درنظر گرفته شده بود و همه منتظر آن بودند.

وقتی دو «کاسکادا» در سر جایشان قرار گرفتند، یک جایگاه در وسط سکو به صورت خالی باقی ماند. این احتمال می رفت که بیوک قصد معرفی یک شاسی بلند جدید داشته باشد و به این وسیله، فاصله بین مدل کوچک «انکور» و «انکلیو» ی بزرگ را پر کند. ولی به جای آن، یک کانسپت کاملاً غیرمنتظره به نام «اونیر» رونمایی شد که جذابیت بسیار زیادی داشت.

فورد رپتور (دیترویت)
استفان کولبرت (Stephen Colbert) در یکی از آخرین برنامه های «گزارش کولبرت» به یک نکته جالب در مورد توجه اندک امریکایی ها به بازه زمانی پایین بودن قیمت بنزین اشاره کرد:
این هفته سوخت ارزان شده؟ یک طرح لیزینگ ۵ ساله از یک کشتیِ باری با آئرودینامیک یک بلوک سیمانی! ثبت نام می کنم.

این گفته «کولبرت» ممکن است کنایه آمیز باشد، ولی چه چیزی بهتر از این حال و هوا برای فورد که نسل دوم F-150 رپتور را معرفی کند؟

فورد GT (دیترویت)
فورد به شکلی متواضعانه از بمب خبری خود در نمایشگاه اتومبیل دیترویت ۲۰۱۵، این چنین یاد می کند:
مهندسی شده برای حفظ موقعیت کمپانی در بین خودروهای خاص.
البته ظاهر این کانسپت چندان با شگفتی همراه نبود؛ چراکه چند ماه قبل فورد از شرکت یک مدل جدید GT در مسابقات لمانز ۲۰۱۶ خبر داده بود و چنین خودرویی می بایست با ساخت نمونه های جاده ای، استانداردهای لازم را برآورده می کرد.

درحالی که GT پا به صحنه «جو لوئیز آرنا» در دیترویت می گذاشت، صحبت های مقامات فورد باعث می شد که نگاه های بیشتری به سمت این خودرو جلب شوند. فورد GT بیش از ۶۰۰ اسب بخار قدرت داشت و از ساختار کلی و پنل های بدنه فیبر کربن بهره می برد. GT جدید دارای آئرودینامیک هوشمند در بدنه خود بود و در واقع، نه تنها موقعیت کمپانی را در بین خودروهای خاص حفظ می کرد، بلکه احتمالاً دیگر رقبا را در این زمینه به چالش می کشید.

هیوندای سانتاکروز (دیترویت)
شنیده ها حاکی از آن است که هیوندای یک پیکاپ تراک برای بازار ایالات متحده معرفی خواهد کرد. در طول سال ها، بررسی های زیادی در بازار برای این مدل انجام شده، ولی هنوز تولید آن رنگ واقعیت به خود نگرفته است. بیشتر سروصداها بر روی یک پیکاپ فول سایز برای هیوندای بوده که با وجود سه خودروساز بزرگ دیترویت، هدف بسیار بزرگی به نظر می رسد. با این وجود، در نمایشگاه اتومبیل دیترویت ۲۰۱۵، هیوندای با ارائه یک کانسپت تراک منحصربه فرد و نه چندان «فول سایز» همه را شگفت زده کرد. این خودرو که «سانتاکروز» نام داشت، از یک طراحی بدنه یکپارچه بهره می برد، دارای جثه ای کامپکت بود و از یک موتور دیزل استفاده می کرد.

به گفته هیوندای، این کمپانی پس از «شنیدن مشتاقانه نظرهای مشتریان» و تشخیص نیازهای آنها، فرمت اصلی سانتاکروز را حفظ خواهد کرد؛ چیزی که مطمئناً برای کسانی که به دنبال یک وسیله نقلیه CUV با قابلیت حرکت در گل ولای و حمل وسایل هستند، کافی خواهد بود. البته این افراد نمی خواهند یک تراک با ابعاد بزرگ و مصرف سوخت و قیمت بالا داشته باشند. بر این اساس، «سانتا کروز» متولد شده است؛ یکی از جذاب ترین وسایل نقلیه ای که تاکنون وجود داشته است.

بنتلی EXP 10 اسپید 6 (ژنو)
در هر نمایشگاه اتومبیل، حداقل یک خودروساز وجود دارد که می خواهد با کانسپتی با فاصله زیاد نسبت به یک مدل تولیدی، نظر همه را به سمت خود جلب کند. یکی از اولین نکات برجسته نمایشگاه اتومبیل ژنو در سال ۲۰۱۶، همین کانسپت EXP 10 اسپید 6 از بنتلی است.

کسی که محصولات بنتلی را به خوبی می شناسد، می تواند به راحتی تشخیص دهد که هدف این کمپانی از ارائه چنین کانسپتی، اضافه کردن یک مدل اسپورت کوچک تر در سطحی پایین تر از مدل «کانتیننتال» است. ولی EXP 10 آن چنان شرایط رادیکال و وزن کم، و همین طور چالاکی زیادی دارد که نمی تواند با شرایط کنونی محصولات بنتلی هماهنگ باشد.

جوجارو GEA (ژنو)
نمایشگاه اتومبیل ژنو به خاطر اشخاصی شناخته شده که خارج از چارچوب مرسوم فکر می کنند و در سال ۲۰۱۵ نیز بسیاری از طراحان دیده می شدند که در بسیاری از جنبه های اساسی در خودروهایشان تجدیدنظر کرده بودند. در برخی موارد، این تغییرات بیشتر به چشم می آمد. یکی از نمونه های این موضوع، کانسپت ایتال دیزاین جوجارو GEA سدان است که کسی جز ولفگانگ ایگر (Wolfgang Egger)، طراح سابق آئودی، آن را طراحی نکرده است.

این خودرو با طولی برابر ۵۳۵۹ میلی متر و عرضی برابر ۱۹۸۱ میلی متر، ابعادی مشابه یک رولز رویس گوست دارد و بر روی چرخ های ۲۶ اینچی طرح «هزار پره ای» سوار شده است. هرکدام از این چرخ ها با استفاده از یک شمش جداگانه آلومینیوم ساخته شده اند. همانند رولز رویس، GEA نیز از یک طرح «بوک استایل» برای درها استفاده می کند؛ البته در فرم کاملاً مخصوص یک خودروی کانسپت. این خودرو ستون دوم یا B در بدنه ندارد. ضمن اینکه احتمال برخورد جانبی برای خودرویی که بر روی فرش پارک شده، بسیار کم است.

هیوندای N ویژن 2025 گرن توریسمو (فرانکفورت)
خودروسازان زیادی در سال ۲۰۱۵ به سراغ ارائه کانسپت های مجازی خیره کننده برای بازی ویدیویی گرن توریسموی سونی رفته بودند و هیوندای نیز این کانسپت فوق العاده را معرفی کرد.

این کانسپت که با عنوان «N ویژن 2025» معرفی شد، نه تنها برای رانندگی های دیوانه وار در بین خودروهای ویژن GT ساخته شده بود، بلکه به شکلی مناسب، از برند زیرشاخه N برای محصولات با عملکرد بالای هیوندای پرده برداری می کرد.

مرسدس کانسپت IAA (فرانکفورت)
در یک بازی جالب با کلمات، مرسدس بنز از نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت، IAA که مخفف عبارت "Internationale Automobil-Ausstellung” است، برای ارائه این کانسپت زیبا و آینده نگرانه با عنوان «کانسپت IAA» که مخفف عبارت "Intelligent Aerodynamic Automobile” به معنای «اتومبیل آئرودینامیک هوشمند» استفاده کرد.

مرسدس بنز تاریخ طول و درازی با وسایل نقلیه آئرودینامیک، چه در گذشته های دور و چه در زمان های اخیر دارد. W126 کلاس S که در سال ۱۹۷۹ میلادی معرفی شد، ضریب دراگی برابر 0.36 داشت. البته مقایسه Cd در آن زمان، باتوجه به شرایط متفاوت تونل باد و حتی روش اندازه گیری این ضریب کار مشکلی است، ولی در حال حاضر خط تولید دایملر دارای یک نسخه از CLA با ضریب دراگ 0.22 است. امّا کانسپت IAA شرایط آئرودینامیک را از این هم فراتر برده و به عدد 0.19 رسیده است. البته این در شرایطی است که پیش آمدگی بسیار کوتاهی در جلو استفاده شده، چرخ های ۲۲ اینچی در پوشش تایرهای 235/35 قرار گرفته اند و یک سیستم پیشرانه پلاگین هیبرید، نیاز قابل توجهی به خنک شدن خواهد داشت. البته باید به این موضوع نیز اشاره کنیم که این خودرو واقعاً یک آئٰرودینامیک هوشمند دارد و ظاهرش را تغییر می دهد.

پورشه میشن E (فرانکفورت)
پوشه میشن E احتمالاً یک خودروی کاملاً «کانسپت» باشد. خطوط اغراق آمیز و ارتفاع رانندگی دیوانه وار از شواهد این موضوع هستند. ولی مأموریت آن کاملاً مشخص است؛ یک سدان پرفورمنس تمام الکتریکی برای مقابله با تسلا.

میشن E به عنوان یک غافلگیری در «شب گروه فولکس واگن» در فرانکفورت معرفی شد؛ جایی که ۱۲ برند این گروه تقریباً در هر نمایشگاه اتومبیل مهمی این کار را انجام می دهند. برخی آمار میشن E با اینکه هنوز خیالی به نظر می رسیدند، ولی بسیار خیره کننده بودند؛ از جمله صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در مدت کمتر از ۳/۵ ثانیه، دامنه مسافت تمام الکتریکی ۵۰۰ کیلومتری و پلتفرمی که قدرت ۶۰۰ اسب بخار را به تمام چهار چرخ خودرو انتقال می داد. درحالی که این آمار در سطحی پایین تر از قدرت ۷۶۲ اسب بخاری و شتاب ۲/۸ ثانیه ای تسلا قرار می گیرند، ول پورشه می خواهد از یک نقطه آسیب پذیر به تسلا حمله کند و آن سوکت شارژ است. پورشه اخیراً ورود این خودرو به مرحله تولید را تأیید کرده است.

مزدا RX-ویژن (توکیو)
در کمتر از ۲۴ ساعت پس از درز اطلاعاتی مبنی بر استفاده از یک موتور روتاری در کانسپت اسپورت مزدا، این خودروساز پرده ها را از روی این کانسپت کنار زد و یک تأییده رسمی برای این موضوع ارائه داد. این خودروی اسپورت مزدا که به صورت رسمی به عنوان «RX-ویژن» شناخته شد، به صورت ۲ در، ۲ سرنشین، موتور جلو و دیفرانسیل عقب و با نگاهی به جهت گیری آینده زبان «کودو»، طراحی شده بود.

کانسپت جذاب RX-ویژن، مکانی برای قرارگیری نسل بعدی موتور روتاری اسکای اکتیو-R در زیر کاپوت کشیده خود بود. در مورد نقش این موتور در طراحی، مزدا به سرعت به این نکته اشاره کرد که اگر ابعاد کامپکت این موتور اسکای اکتیو-R نبود، استفاده از چنین خط کاپوتی در RX-ویژن کاملاً غیرممکن بود.
با اینکه مزدا تولید آخرین محصولش با پیشرانه روتاری، یعنی RX-8 را در سال ۲۰۱۲ متوقف کرد، ولی گفته می شود که تحقیق و توسعه روتاری همچنان در این سال ها ادامه داشته است. در عین حال، احیای دوباره «روتاری» نیازمند غلبه بر مشکلات خاص این موتورها یعنی راندمان پایین، آلودگی بالا و قابلیت اطمینان کم است. احتمالاً مهندسان مزدا وقت زیادی برای رسیدگی به این مسائل پشت سر گذاشته اند.

یاماها اسپورتس راید (توکیو)
یاماها مطمئناً یک نام شناخته شده در وسایل نقلیه دو چرخ است، با این حال مانند هر کمپانی موفق دیگری، به دنبال توسعه دامنه های خود خواهد بود. یکی از شواهد این موضوع، «موتوبات» یاماها است که در نمایشگاه توکیو به نمایش گذاشته شد. موتوبات یک ربات موتورسوار است که واحد تحقیقات و توسعه یاماها آن برای رانندگی با موتورسیکلت با سرعتی در حدود ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت توسعه داده است.

یک گزینه نزدیک تر به مرحله تولید، این کانسپت اسپورت ۲ سرنشینه یاماها است که یورشی تازه از این کمپانی به دنیای اتومبیل محسوب می شود. البته «اسپورتس راید» اولین کانسپت خودروی شهری یاماها نیست؛ چراکه این کمپانی قبلاً در نمایشگاه توکیوی ۲۰۱۳، یک مدل کوچک ۲ سرنشینه MOTIV ارائه کرده است. ولی این کانسپت جدید، جذابیت بیشتری دارد و بسیار پیشرفته تر است.

تویوتا S-FR (توکیو)
بدون شک سرآمد مدل های معرفی شده تویوتا در نمایشگاه اتومبیل توکیو ۲۰۱۵، کانسپت S-FR بوده است. این کانسپت بر اساس «ابعاد کوچک»، «موتور جلو» و «دیفرانسیل عقب» و برای تأثیرگذاری بر چهره پرفورمنس کمپانی طراحی شده است. این خودروی اسپورت 2+2، یک الگوی کامپکت دارد و تویوتا از آن به عنوان سطح نخست یک کوپه اسپورت یاد می کند؛ یکی از مسائلی که باعث می شود که انتظار حضور این کانسپت را در خط تولید داشته باشیم.

البته تویوتا هنوز جزئیات مکانیک این خودرو را منتشر نکرده، ولی با احتمال بسیار بالایی می توان گفت که S-FR مجهز به یک موتور ۱/۵ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۳۰ اسب بخار است؛ قدرتی برای به حرکت درآوردن این کوپه ۹۸۰ کیلوگرمی مناسب خواهد بود.